✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Przełącznik Balancer XT60 Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora DC20-80V 250-3000W

42.90 96.36
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Rozmiar
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

- [Zarządzanie podwójną baterią] Wydajnie zarządzaj dwoma zestawami baterii dzięki obsłudze podwójnego zasilania lub pojedynczej baterii, co zwiększa elastyczność wykorzystania energii.
- [Interfejs Xt60] Uprość podłączenie akumulatora za pomocą męskich i żeńskich głowic interfejsu xt60, aby zapewnić bezproblemową integrację z akumulatorami i sterownikami w układach silnikowych.
- [Szeroka kompatybilność] Wszechstronny adapter modułu równoległego z dwoma akumulatorami, kompatybilny z akumulatorami i kontrolerami od 20 V do 80 V, odpowiedni do różnych zastosowań.
- [Materiał najwyższej jakości] Wykonany ze stopu aluminium w celu lepszego odprowadzania ciepła, zapewniając trwałość i niezawodność w wymagających środowiskach konwersji silników.
- [Większa moc] Zapewnia trwałą wydajność dzięki zwiększonemu prądowi i pojemności akumulatora, obsługując jednoczesne rozładowywanie w celu uzyskania ciągłej mocy wyjściowej podczas konwersji silnika.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.